Snö och vinter

Kallt har det varit, nåt orimligt, och turerna till Catten har varit täta för att kolla att värmen värmer. I helgen blev det lite värmande skottning också, och prat med folk som promenerar förbi.
De efterlängtade dieseltankarna som skulle monteras in före jul hade fått sina fästen fastsvetsade på fel sida... så det blev retur... Får se nu när de kommer, och om de kan skruvas på plats.
Septic-tanken ska också modifieras lite, ett grövre luftrör och ett extra sughål ska göras, så vi kan tömma den från däck också. Med tanke på framtiden.
Resfebern börjar sätta in, det är bara ett halvår kvar, mycket att göra, men det känns roligt.

Vinter i Uppsala

Ja, nu är det vinter ordentligt... Lite väl tidigt, tycker vi som inte tagit upp båten utan ser den ordentligt infrusen i Fyrisån. Man hade ju tänkt sig en mild och kort vinter, men inte, då. Lång och kall har den varit så här långt.


Men värmarna puttrar på så fint i kabyssen, trots minusgrader, så det ska nog funka. Träffade en annan infrusen seglare i Fyrisån igår, faktiskt. Han brukade låta båten ligga i på vintrarna och verkade inte ha överdrivet med ångest för det. Hade rundat Island förra sommaren, och upplevt skotska västkusten något annat år. Strongt!

Igår verkade de nya rostfria tankarna vara klara hos svetsfirman. Jippii! Snart kanske båten kan se ut som en bostad inuti igen... Nu är det som ett enda hål fullt av slangar och mekaniska metalldelar... Milou vägrar röra sig ur fläcken när vi är där, sitter och darrar i ett hörn, bara.
Vi håller tummarna för att det ska gå lättare att få i tankarna än det var att få ut dem.

Septi-tanken ska också få sig en översyn, eftersom vi ska tillverka ett utsug på däck för toa-eländet. Det behövs till exempel ett större ventilationsrör. Sedan ska tanken monteras tillbaka, bredvid dieseltanken.

Det känns verkligen som jultider, vi har shoppat nya flytvästar med ordentliga grenband och hakar för säkerhet på däck. Dessutom har vi investerat i drömmen: Magma-grill! En gasolgrill som monteras på kanten på båten och som fungerar som grill/stekplatta. Ska kopplas till gasoltuben. Såg en schweizisk långseglare som hade en sådan i Öregrund i somras. Den var kolsvart. Nya grillar är rostfria, blanka och tjusiga! Ska bli kul att testa grilligheten! Bar-B-Q, heter det väl på internationellt språk.

Båten är dekorerad med lite jul-ljus också, en girlang upp i masten så vi ser att strömmen är på... Den syns ända från Islandsbron, minsann.

Vi träffar vår avseglargrupp en gång i månaden, det börjar bli väldigt trevligt nu när vi lärt känna varandra lite mer. På något sätt kommer vi ALLTID in på SSB-kommunikation, antenner, satellittelefoner och annat elektroniskt, för att inte nämna GRIB-filer! Något som tydligen sysselsätter många inför avseglingen. Vi känner oss lite amatörmässiga. Vi ska ju inte ut på några oceaner. Än. I alla fall. Vi vill hellre prata magma-grill...

Var på ett seminarium med Linda Lindenau och Jonas Ekblad på ABF-huset i Stockholm. Väldigt inspirerande om kanaler. Jonas visade Göta kanal, och så bestämde vi oss för att också pröva. Slussarna i Trollhättan bara MÅSTE vi pröva! Han har skrivit bra böcker "Gastens hemliga handbok", "Båtmanövrering" bland annat. Ska lägga upp lite tips om böcker, vi har ju läst GANSKA mycket sedan vi började leka med tanken på att åka. Lindas "Ta rodret, kvinna", var toppenbra, och rejält upprörande när hon berättade vilka mottaganden/reaktioner hon fått som kvinnlig kapten.

Höstlöv i Uppsala

På förekommen anledning - klagomål på för låg loggaktivitet - tänkte jag berätta om läget så här nån vecka in i november. Egentligen tänkte jag inte skriva nåt alls, eftersom det inte direkt HÄNDER nåt, men vad gör man när publiken kräver action...
Vi har ju faktiskt flyttat, det har hänt. Alla pinaler är utforslade och huset är städat i Furusund och nya ägarna var där direkt med nya grejor. Vi tryckte in våra i containern i Forkarby och några i förrådet som hör till den här andrahandsettan. Tack för utrymme!
Ja, det känns overkligt, men det är sant. Ännu ett "ben", ett ganska rejält sådant, är gjort mot vår resa mot Medelhavet. Försäljning av hus och flytt till tillfälligt vinterviste. Nu ska vi bara ... och bara ... och bara ... Ja, det är en hiskelig massa att göra tills det är Arrividerci.
Tills nu, i och med flytten, har allt stått på "Hold", men tiden är kommen då ytterligare en murken tank ska krängas ur Catten, segel torkas, förvaras, båtmässor detaljinventeras, manicker vägas mot varandra, septictankar förses med utsug ovan däck och allt annat mer eller mindre kul/dyrt.

Annars känns Uppsala väldigt trevligt, vi bor ju så kungligt centralt! Ikväll ska vi till exempel förlusta oss på Bowlaget, fast utan bowling, men med Cilla och Johan, minsann.
Pelle är lite matt i lacken idag och har mumlat nåt om en alkoholfri kväll, men det tror jag på när jag upplever den. Fast det där sena besöket på Katalin efter vildmarksbuffén på ålandsbåten var väl i "gladaste" laget. Vad vi har hört har inte Henrik hörts av än idag, och Pelle glömde minsann släcka ljuset innan han gick och lade sig igår kväll...
Tur man har ett förvärvsarbete att ägna sig åt så man slipper dricka alkohol på vardagar - också!

I morgon ska vi halka iväg ner till Fyris och båten och städa bort alla löv som i hoper gör trottoarer och övergångsställen glashala trots plusgrader. Löven lägger sig ju så fint i högar på däcket, men vi tror inte teaken behöver nån extra hjälp med att bilda mossa...

På rätt plats i Fyrisån

Nu ligger vi på helt rätt ställe i Fyrisån, med el och allt installerat. Värmen är på, och avfuktare. Höstlöven faller tätt över båten som knappt syns nedanför den höga kajen. Lite darrigt är det att klättra upp och ner.
Pelle har lagt ner flera dagar på att lossa den läckande dieseltanken och få upp den ur båten. En heroisk insats som krävde några övernattningar. Nu har företaget som ska göra en ny rostfri tank fått den gamla och vi väntar på ett kostnadsförslag för två nya tankar.

Boendemiljön i båten är därför inte optimal. Halva golvet är öppet, bord flyttade och ett antal batterier står på golvet i köket och sovrummet... Nästa tank ska plockas bort när vi väl installerat oss i Uppsala med bohag och allt. Det blir mest praktiskt så. Endera dagen får vi tillträde till den lilla lägisen på Vindhemsgatan, det ska bli jättekul!
Så nu börjar det röra på sig på riktigt, huset ska röjas ur, allt ska in i en container som vi hyr, grejer ska in i lägenheten och så ska man ju jobba också...
Men allt känns bara roligt, jag sorterar, slänger och spar om vartannat hela dagarna. Funderar bara på om containern ska räcka till. Några möbler ska vi ju behålla. Och en och annan kartong. Ujujuj.
Är det nån som är sugen på ett stålrörsunderrede för säng, "ulla", från 1977? För en 120 bred resårsäng. Kanske kan  man skänka bort den på blocket?
Har hittat en fin hemsida om s/y johannas resa på kanalerna, Donau och just nu Medelhavet, det verkar inte omöjligt, om man säger...

After work-party vid Flurran

Eftersom jag jobbar både fredag dagpass och lördag kväll i Uppsala så tyckte vi det var lämpligt att sova över i stan.
Bjöd in till after work-träff på båten fredagkväll. Heltrevligt blev det, Pelle hade hunnit handla lite bubbel och cider och öl och en dunk rödtjut och snacks av alla de slag och så kom det en massa folk och hälsade på. Några drog vidare, och så fylldes det på med folk. After work-et varade ända till efter midnatt, faktiskt! Men då var rödtjutet, cidern och ölen slut. En ynka flaska bubbel var kvar. Jag som skulle jobba på lördagen bytte till cola efter några timmar. Man är ju så förståndig.
Värmaren stod på och vi sov som stockar, solen lyste i Uppsala och massor med folk nötte på grusgångarna i stadsparken. Rena lämmeltåget. Vi åt frukost och läste nån gammal tidning. Kaffet tog vi ute på akterdäck. Ganska varmt, faktiskt, även fast vattnet bara var 5 grader. Kan det stämma?
Det ser ut som om husbåten håller på att flytta på sig. Kanske kan vi flytta dit snart, på rätt sida Fyris, det vore ju mumma med lite el...
mw

Höstäventyr Furusund-Uppsala

 STÄKET. Här var felet och här jobbades det.
 


Så skulle vädret vara kalas och vi åkte hemifrån på söndagen, för sista gången kastade vi loss från "vår" vik och åkte söderut. Det blåste rätt okej, så vi bestämde oss för att segla, men efter att ha kontrollräknad distansminuter och timmar blev det motor innan vi ens nått till Växlet.

Ålandsfärjorna nosade oss i bakhasorna, men med sju knop och badbryggan under vatten höll vi undan länge, länge. Pelle ville styra mitt i farleden och nästan inte släppa om dem, men när jag blev tillräckligt sur ändrade han sig.
Det är långt kvar till Vasahamnen när man passerar Vaxholm, upptäckte jag. Det blev riktigt kallt innan vi kunde krångla oss in bredvid en trevlig dansk på Djurgården. Det var gott om lediga platser. Skönt när man ska lägga till. Sprang runt en sväng med vilddjuret Milou innan vi störtade iväg till Blå Porten, som tack och lov hade öppet en timme till.
Lammstek med rostad potatis och en driva purjolök, gott. Några starköl, som utökades med några till på haket bredvid. Vi  var de enda gästerna. Djurgården är inte det mest "happening" stället i sjutiden på en höstsöndag. Men nu hände det i alla fall något. Precis utanför ölstället trampade jag snett på trottoarkanten och stukade foten nåt infernaliskt. Haltade hemåt stödd på Pelle. Höjdläge. Stillhet.
Upp i ottan för att slippa betala hamnavgift och duscha varmt. Vid Danvikstull kunde vi knappt lägga till för att det blåste 9 sekundmeter snett bakifrån, men till slut låg vi där vi skulle. De hade inte bråttom med att öppna bron. Efter en halvtimme kunde vi passera och förfasa oss över Hammarby sjöstads ghetto-liknande arkitektur. Och dyrt är det visst också!
Så blev det slussning och mer broöppning vid Skanstull. Spännande. Soligt och fint. Blev också släppta genom Liljeholmsbron - förlåt, bilister i stressens innerstad.
Sen var det lugnt, förutom många sekundmeter, tills vi kom till Nockebybron där vi försökte påkalla brovaktens uppmärksamhet genom att lägga till vid en av "armarna" där knappen sitter. Ringde istället när vi inte nådde fram, och så, Sesam! öppnade sig bron. Och nu blev det riktigt dragigt. Pelle letade sjökort under däck medan jag snörde kappan hårdare. På fjärden förbi Kallhäll var det riktiga vågor med vita gäss. Ingen skönhetsupplevelse. Vi drog oss ner i kabinen. Ringde Micke Blom och fotograferade deras hus från vattnet.
I Stäket var det trångt och STOPP! Lilla/gamla bron hade varit sönder "sedan i fredags".
Jag stannade kvar som båtvakt och Pelle fick lift med de andra strandsatta vid bron till Uppsala och sin tandläkartid. Natten blev lugn, förutom när jag skulle rasta lilla Milou och balansera på stocken bort till bron och stegarna. Men det gick.
10.15 öppnades bron så äntligen på tisdagen, jag kastade loss och passerade ytterligare broar i Stäket. Det blåste nästan ännu mer på tisdagen. Upp mot 12 sekundmeter enligt vår konstiga vindmätare. Förbi Sigtuna, hade date med Pelle i Erikssund, åkte igenom och försökte undvika de fetaste näckrosorna närma bryggan där han stod. Inte var det djupt. Lermoln när man backade...
Stora fina vikabrödsmackor till lunch. Och kaffe! Halleluja.
I Flottsund ringde vi för broöppning in i Fyrisån, vilken service! Det var 3,6 meter djupt nästan hela vägen upp till Uppsala, förutom vid bryggan vid Ultuna, där det plötsligt var 1,2 meter. Vilket gupp! Båten liksom hävde sig, men tack och lov for vi bara rakt över. Lade till ganska nära Flustret, husbåten, vars plats vi ska hyra, hade inte flyttat sig så vi höll oss på avstånd... Skönt att vara framme! Snällaste Henrik i hela världen stod och väntade och skjutsade oss ända hem! Underbart!
Gud vad långt det här blev, men, som det heter: den som har gjort en resa har nåt att berätta.
mw

Höstresa till vinterhamn i Uppsala

Imorgon bär det av mot Uppsala, så vi får övernatta nånstans i Stockholm, kanske Vasahamnen. Ska bli kul, det var ett tag sedan sist vi var ute på böljan. Vädret ska ju bli fint också.
Hoppas inget elände tillstöter, en dieseltank med läckage är ju inte vad man önskar sig, men det var vad som hände på Arholma sist. Nu drar vi mot Uppsala för att kunna pumpa dieseln ur den andra tanken inför byte. Och nu blir det rostfritt! Fint ska det va!
Fyrisån, here we come!
mw

Ett besök vid Eknö marina

 Clemens och Maria hälsade på förra helgen, jättetrevligt!

 

 Så här fint har jag sytt på ryggstödet på akterdäck. Vindskydden är också nya, hemsydda, ju!

Vindskydd och akterdäck från badbrygge-perspektiv.

Alla kan kommentera, även herr Bergkvist

Har ändrat inställningarna så man slipper vara medlem i Google för att kunna göra kommentarer. Så välkomna att skriva! mw

Hurra, har hittat knappen för att publicera bild-inlägg. Tack Nisse!

 

 

 

Avseglarträff

I förra veckan träffade vi genom Oceanseglarklubben de andra medlemmarna i Avseglargruppen 2011. Det var himla trevligt. Äntligen kunde man ohejdat prata bara om det man funderar mest på, ventilera frågor som man normalt bara bollar mellan oss två: Watermaker eller inte? Gasol eller inte? Radar eller inte? Hur mycket kan och ska man utrusta sig, kanske kan man åka innan allt är perfekt? Vart ska folk åka och varför? De flesta verkade inriktade på världsomseglingar, men några var på väg mot Medelhavet, precis som vi.

Flera i gruppen hade gått de stora kurserna med sjukvård, livräddning, navigering och allt man kan tänka sig att kunna när man ligger där mitt på oceanen och guppar och rodret har ramlat av, eller nån har fått bommen i skallen och ligger och kippar efter luft. Vi har inte gått de kurserna, men hoppas kunna ta oss fram ändå.

Vi gick igenom lite praktiska tips: vacuumpåsar, tryckkokare, nödroder, småfläktar, bränsletrattar med filter. Mer sånt vid varje träff. Jag tänker tipsa om polyesterlakan vid nästa träff. 

Pratade också om vilka lösningar för kommunikation som finns. Resedagboken, blogspot, sätt att ringa hem.

Nästa träff ska vi prata om rutter och smultronställen, mat och hushållning. Det ska bli KUL!